Isang sagot sa lumang debate sa paglipas ng AC at MPG
Ito ay isang bagay na malamang na pinagtatalunan mo sa iyong asawa o iba pang pasahero sa mahabang biyahe ng kotse: na gumagamit ng mas maraming gas, pinapalamig ang kotse sa pamamagitan ng pag-roll down ang mga bintana o pagpapatakbo ng AC (sa mga bintana up, siyempre)? Kung nagtatalo ka sa dating, magiging tama ka, ayon sa maraming mga mapagkukunan. Ngunit ang pagkakaiba sa sobrang paggamit ng gasolina sa pagitan ng dalawang mga pamamaraan ay nag-iiba sa uri ng kotse at sa bilis ng paglalakbay.
Ang pagbibigay pansin sa mga salik na ito ay makakatulong sa iyo na mabawasan ang pagkonsumo ng gas gamit ang alinman sa pamamaraan ng paglamig.
Maaaring Maging Isang Drag ang Windows
Ang pagbagsak ng bintana ay binabawasan ang agwat ng agwat ng gas dahil pinatataas nito ang paglaban o pag-drag ng hangin. Ang drag ng iyong sasakyan ay ang dami ng paglaban na ito sa hangin na lumilipat sa buong ito habang ikaw ay nagdadala. Ang mga kotse na makinis at mababa sa lupa, (tulad ng mga sports car o electric sasakyan) ay medyo mas mababa drag, na nag-aambag sa mas mahusay na agwat ng mga milya ng gas. Ang mga malalaking, matangkad na mga kotse at mga trak na may mga boxy shape ay may higit pang pag-drag, na nag-aambag sa medyo mababang gas mileage.
Ang pagmamaneho na may mga bintana pababa ay nagpapataas ng drag ng isang sasakyan, ngunit ito ay kamag-anak sa disenyo ng kotse at apektado ng bilis ng kotse. Maglagay lamang, ang isang malaki, matangkad na SUV ay nagdudulot ng maraming hangin habang lumilipat ito. Buksan ang mga bintana sa sasakyan na ito ay maaaring magdagdag ng medyo maliit sa makabuluhang pangkalahatang drag. Sa kaibahan, ang isang mababa, malambot na daan ay dinisenyo para sa mas mababa i-drag, at pagbubukas ng mga bintana ay maaaring tumaas ang kabuuang drag sa mas malaking proporsyon.
Bilis ay isa pang kadahilanan, tulad ng pag-drag mula sa mga bukas na bintana ay nagtataas ng mas mataas na bilis. Ito ay totoo sa anumang sasakyan, at ang pagbubukas ng iyong mga bintana ay gumagamit ng mas maraming gas sa mga bilis ng haywey kaysa sa pagmamaneho sa paligid ng bayan.
Ang Mga Resulta ay Sa: AC ay Out
Sa isang madalas na binanggit na pag-aaral ng Society of Automotive Engineers (SAE), inihambing ng mga mananaliksik ang kahusayan ng gasolina ng dalawang malalaking sasakyan-isang SUV na may 8.1 liter, 8-silindro engine, at isang sedan na may 4.6 liter, 8-silindro engine -at mababa, daluyan at mataas na bilis.
Ang parehong mga sasakyan ay nakuha ang pinakamahusay na gas mileage kapag ang kanilang AC ay off at ang mga bintana ay pinagsama (walang sorpresa doon). Nang bumagsak ang mga bintana, bumaba ang kahusayan sa gasolina, lalo na para sa sedan na may mas mababang drag. Hindi ito nakakaapekto sa SUV dahil marami ang naka-drag sa hangin ng SUV. Kapag naka-on ang air-conditioning at ang mga bintana ay pinagsama, ang kahusayan ng gasolina ay nasa pinakamasamang ito.
Nakita ng mga mananaliksik sa Edmunds.com ang mga katulad na resulta kapag sinusubok ang isang pickup truck, na nakakuha ng halos 10 porsiyento na mas mahusay na gas mileage na may bintana pababa at ang AC off kapag nagmamaneho sa 65 mph. Sinabi ni Edmunds, "ang air-conditioner ay gumawa ng masusukat na pag-alis sa engine at ang nagresultang pagbaba sa ekonomiya ng gasolina ... [marahil dahil] ang mga aerodynamic na katangian ng mga trak ay higit na katulad ng isang brick wall kaysa sa isang sedan."
Ang ulat ng Kagawaran ng Enerhiya ng Estados Unidos na "ang paggamit ng AC ay maaaring mabawasan ang fuel economy ng isang maginoo sasakyan sa pamamagitan ng higit sa 25 porsiyento, lalo na sa mga maikling biyahe."
Mga Tip para sa Paggamit ng Mas Kaunting Gas Kapag Pinapalamig ang Iyong Kotse
Tulad ng ipinakita ng mga eksperto, ang air conditioning ay gumagamit ng mas maraming gas kumpara sa iyong mga bintana, ngunit ang mga magandang gawi ay maaaring makatulong sa iyo na manatiling cool na may mas kaunting epekto sa iyong mileage:
- Gamitin ang AC nang mas madalas sa mga bilis ng haywey at mas madalas sa panahon ng pagmamaneho ng lungsod o sa trapiko na hihinto at pumunta.
- Itakda ang AC bilang mataas na antas ng iyong ginhawa.
- I-air ang kotse sa pamamagitan ng pag-roll down ang mga bintana bago i-on ang AC at rolling up. Ang paglalabas ng mainit na hangin mula sa cabin ay nangangahulugang ang AC ay hindi kailangang palamig ang hangin na iyon.
- Simulan ang AC lamang pagkatapos gumagalaw ang kotse. Huwag patakbuhin ang AC habang ang kotse ay walang ginagawa sa init.
- Sundin ang mga rekomendasyon sa manual ng mga may-ari para sa pagpapatakbo ng AC. Maraming mga kotse ang may isang recirculating fan upang mapabilis ang paglamig ng isang mainit na kotse. Kadalasan, binuksan mo ito sa loob ng ilang minuto bago lumipat pabalik sa sariwang airflow.