Ang Bagong Wave: Pagpapadala ng Lalagyan ng Bahay

Nang gumawa sina Sven at Anna Pirkl ng isang bahay sa kanilang lugar sa Redondo Beach, Calif., Gusto nila ang isang bagay na kontemporaryong, eco-friendly at kawili-wili. Ngunit ang "kontemporaryong, eco-friendly at kawili-wiling" ay kadalasang dumating sa isang mabigat na tag ng presyo.

Pagkatapos ay nakilala nila ang arkitekto na si Peter DeMaria, na nakapag-disenyo ng isang kuwentong nakakaalam ng bahay kaya kahanga-hanga na nakapagdulot ito ng dalawang aksidente sa sasakyan dahil sa pagguhit ng mga motorista sa kalye sa harap ng bahay.

Lihim ni DeMaria? Ang mga lalagyan ng lalagyan ng lalagyan na ginawa sa mga higanteng kahon ng bakal na iyon - kung minsan ay tinatawag na mga yunit ng ISBU o inter-modal steel units na yunit - madalas na nakikita sa mga pang-industriyang mga gilid ng mga lungsod sa buong mundo.

Pagpapadala ng Lupain Homes: Pag-iisip Sa loob ng Box

"Ang buong ideya ay nais namin ang isang simpleng, modernong bahay," sabi ni Sven, na pinangarap ng estilo ng loft na nakatira sa isang elemento ng berdeng disenyo. "Kami ay nagsisikap na maging friendly sa kapaligiran habang pinapanatili ang mga gastos."

Ngunit kahit na hindi inaasahan ni Sven ang interes na nabuo sa pamamagitan ng kanyang bahay na ginawa ng mga lalagyan ng pagpapadala. "Kami ay may isang tonelada ng mga tao gawking ito," Sven sinabi ng kanyang 3,500 square paa tirahan. "Ang lahat ay kakaiba tungkol sa tahanan."

At kahit na ang ilang mga tao ay maaaring balk sa buhay sa loob ng isang hanay ng mga lalagyan ng pagpapadala, natatakot sila ay madilim at matarik, ang mga gilid ng mga kahon ay pinutol para sa mga pinto, bintana at mga puwang sa loob. "Sa sandaling nasa loob ka, nararamdaman na ito ay napakalamig at bukas dahil mayroon kaming maraming mga bintana at 10-foot-high ceilings," sabi ni Sven.

Naniniwala si DeMaria na ang bahay ay nagkakahalaga ng dalawang beses na mas malaki upang magtayo gamit ang mga standard na pamamaraan ng konstruksiyon. Ang mga Pirkl ay mga perpektong kliyente, sabi niya, dahil mas higit silang nag-aalala sa paglikha ng komportableng, abot-kayang tahanan kaysa sa isang maginoo. "Nakikita nila ang lahat ng mga stereoptypes," sabi ni DeMaria, tinawag ang kanyang mga kliyente "ang mga unang tao na dumaan sa kabilang panig."

Mga Bentahe ng Mga Gusali ng Lalagyan ng Pagpapadala

Muling paggamit ng mga lalagyan ng pagpapadala habang ang mga gusali ay nagsimula mga dekada na ang nakalipas kasama ang militar, na kinikilala ang kanilang potensyal bilang mga pansamantalang tirahan, mga opisina at mga pasilidad ng medikal. Sa buong mundo sila ay ginamit bilang mga shelter na pang-emergency, art studio, mga palaruan ng dulaan, dormitoryo at mga ligtas na kuwarto. Nagbukas ang Travelodge ng isang 100-room, walong-kuwento na hotel malapit sa London na gawa sa mga lalagyan ng pagpapadala.

Ano ang ginagawang mas kaunti kaysa sa kaibigang lalagyan ng pagpapadala tulad ng isang kaakit-akit na pagpipilian para sa mga tagapagtayo ng pag-iisip ng pasulong? Ang kanilang mga pakinabang, sinasabi ng mga tagapagtaguyod, ay halos walang hanggan, na nagsisimula sa lakas ng industriya ng isang kahon ng bakal na maaaring magdala ng hanggang sa 30 tonelada.

"Ang mga lalagyan ng kargamento ay dinisenyo para sa isang buhay na buhay na nakasakay sa isang gumagalaw na sisidlan, na nakasalansan ng siyam na mataas, sa isang masamang kapaligiran sa dagat," sabi ni David Cross, opisyal ng pag-unlad ng negosyo na may SG Blocks, isa sa pinakamalaking supplier ng mga lalagyan ng pagpapadala sa repurposed para sa konstruksiyon. "Sertipikado din sila na maglakbay sa pamamagitan ng tren at sa pamamagitan ng trak. Isipin mo na sinusubukan mong bumuo ng isang kahoy na istraktura na maaaring gumanap sa pamantayan na iyon."

At ang mga container ng pagpapadala ay perpekto para sa mga kapaligiran na hindi. "Ang mga yunit ay may kakayahang makatagpo o lumalampas sa mga code ng bagyo sa Miami-Dade at mga seismic code, tulad ng sa California," sabi ni Cross.

Ang mga ito ay lumalaban din sa marami sa mga problema na sumasagupa sa mga tradisyonal na mga bahay ng kahoy na gawa sa kahoy: apoy, amag, paglabas, at mga insekto na may kahoy. "Totoong mga termites at iba pang mga varmints ay hindi interesado sa bakal," Idinagdag ni Cross.

Para sa mga tagahanga ng mga berdeng gusali , ang muling paggamit ng mga lalagyan ng pagpapadala bilang mga murang gusali ay isang pagkagulo sa kapaligiran. "Gusto naming kumuha ng recycling at ilagay ito sa steroid," sabi ni Cross, at idinagdag na mayroong halos 18 milyong lalagyan ng pagpapadala sa mundo. Maraming natitira sa kanilang mga patutunguhan na mga lungsod dahil mas mura ang mag-order ng mga bagong lalagyan mula sa Asya kaysa upang magpadala ng mga walang laman.

Sa Cross at iba pa, ang mga bundok ng mga lalagyan ng pagpapadala sa mga daungan tulad ng Houston, Oakland, Seattle at Miami ay talagang "mga bundok ng pagkakataon." Tinatantya niya na nangangailangan ng halos dalawang ektarya ng mga puno upang maitayo ang karaniwang Amerikanong bahay.

"Ang mga lalagyan na ito ay kumakatawan sa isang pagkakataon upang hindi deforest ang lupa," sinabi niya. At ang enerhiya na kinakailangan upang muling gamitin ang mga lalagyan bilang mga sistema ng gusali, ang mga claim sa Krus, ay isang maliit na bahagi lamang ng kung ano ang kinakailangan upang mag-recycle ang bakal.

Mula sa Dagat hanggang sa Nagniningning na ISBU

Ang mga lalagyan ng pagpapadala at mga yunit ng ISBU ay nakapaglaro rin bilang mga kapaligiran ng opisina. Ang Pallotta TeamWorks, isang kumpanya ng kawanggawa-kaganapan, ay gumagamit ng mga nasasakupang lalagyan ng pagpapadala sa kanyang mga 47,000 sq. Ft. Mga tanggapan ng Los Angeles.

"Ang proyektong ito ay dumating dahil sa limitadong badyet," sabi ni Jenny Huang, coordinator ng proyekto na may Clive Wilkinson Architects, ang mga designer ng espasyo ng kumpanya. "Kinailangan nilang panoorin ang kanilang mga gastos sa pagpapatakbo," ang sabi niya sa samahan ng pangangalap ng pondo. "Wala silang sapat na pera para sa air-condition sa buong espasyo."

Ang paggamit ng mga container ng pagpapadala bilang mga lugar ng trabaho sa tanggapan o "mga kapitbahayan" ay nakatulong upang pamahalaan ang mga gastos ng air-conditioning. "Ito ay inilagay nang madiskarteng kung saan ito kinakailangan," sabi ni Huang.

Ang maliit ngunit lumalaki na bilang ng mga designer, mga kontratista at mga environmentalists na isaalang-alang ang kanilang sarili na mga tagahanga ng mga container ng pagpapadala ay nakakakita ng isang maliwanag na kinabukasan para sa mga all-but-forgotten na mga kahon. Ang kanilang sobrang suplay sa mga sentro ng lunsod at ang kanilang karaniwang mga sukat - karamihan ay walong talampakan ang lapad, walong-at-isang-kalahating talampakan ang taas at 20 o 40 talampakan ang haba - mukhang mag-imbita ng kakayahang umangkop, malikhaing muling paggamit.

Marahil ang pinakamalaking impediment sa mas malawak na pagtanggap ng mga lalagyan ng pagpapadala ay ang negatibong estatipo na nauugnay sa mga kahon ng kargamento ng bakal na kadalasang itinatadhana sa pag-aalis ng mga pang-industriyang backlots. "Ang tunay na hamon ay sa stigma ng mga lalagyan," sabi ni DeMaria. "Ang mantsa halos hihinto ito patay sa mga track nito."

Ngunit ang tunay na tipan ng tagumpay para sa anumang paggalaw ng disenyo ay ipinagkaloob na sa sandaling mababa ang lalagyan ng pagpapadala - sa wakas ay mayroon silang sariling full-color coffee table na aklat: Container Architecture ni Jure Kotnik.