Kung ikaw ay lumilipat sa ibang bansa , sa partikular, ang isa na wala sa loob ng pagmamaneho, maaari mong isaalang-alang ang pagkuha ng iyong sasakyan sa iyo. Ito ay hindi pangkaraniwan, at bagaman maaari itong magastos, maaaring mas matipid kaysa sa pagbili ng kotse sa iyong bagong bansa.
Upang matulungan kang magpasya kung dapat mong ilipat ang iyong sasakyan, alamin kung magkano ang halaga upang ipadala ito at kung ano ang eksaktong kailangan mong gawin upang matiyak na ginagawa ito sa kabilang panig.
Maraming mga kumpanya ang nag-aalok ng isang port-to-port service, nakakakuha ka sa pamamagitan ng proseso painlessly. Ang mga quote ay magagamit online na may mga presyo na tinutukoy ng laki, timbang, pinagmulan at ang patutunguhan. At tulad ng pagpili ng isang gumagalaw na kumpanya para sa iyong mga gamit sa bahay, suriin ang bawat kumpanya ng lubusan. Ang isang kotse ay isang malaking tiket na hindi mo nais na mawala.
Pagkatapos matanggap mo ang ilang mga quote, tingnan kung ano ang kailangan mong gawin upang legal at ligtas na i-export ang iyong sasakyan mula sa iyong kasalukuyang tirahan.
1. Magtipon ng Mga Kinakailangang Dokumento
Kinakailangan ng Customs ng US ang alinman sa orihinal na pamagat o sertipikadong kopya ng pamagat. Tanging ang orihinal na sertipiko ng titulo, o isang sertipikadong kopya ng orihinal, ay itinuturing na wastong patunay ng pagmamay-ari. Kung ang isang sertipikadong kopya ay ibinigay, ang sertipikasyon ng pamagat ay maaari lamang gawin ng Kagawaran ng Mga Sasakyan ng Motor.
Kung mayroong isang lien sa iyong sasakyan, kailangan mong magbigay ng isang liham mula sa iyong tagatangkilik.
Ang sulat ay kailangang ipahiwatig ang taon ng sasakyan, gumawa, modelo, VIN at dapat sabihin na mayroon kang awtoridad upang ipadala ang iyong sasakyan sa destination na bansa. Dapat na naka-print ang liham sa orihinal na titik ng sulat, napetsahan at nilagdaan at nagbibigay ng isang pangalan ng contact at numero ng telepono.
Kung ang iyong kotse ay bago at hindi kailanman na may pamagat na, maaari mong i-export ito sa pamamagitan ng pagsusumite ng pahayag ng tagagawa ng pinagmulan sa halip na pamagat ng sasakyan.
Maaari mong makuha ang pahayag ng tagagawa ng pinagmulan mula sa iyong kotse dealership. Ang orihinal, kasama ang dalawang kopya ay dapat iharap sa Customs.
2. Ihanda ang Iyong Sasakyan
Ipinahayag ng mga kustomer na hindi mo magagamit ang iyong sasakyan upang magdala ng anumang personal na gamit . Ang iyong mga gamit ay madaling kapitan ng pagnanakaw, at ang buong nilalaman ng kotse ay dapat ideklara sa Customs. Gayundin, ang paggamit ng iyong sasakyan upang mag-export o mag-import ng mga ilegal na sangkap ay napapailalim sa pang-aagaw at posibleng personal na parusa. Magandang ideya na mag -imbentaryo ng mga nilalaman ng iyong sasakyan at panatilihing kasama mo ang listahang iyon.
Karamihan sa mga carrier ay may mga partikular na alituntunin at regulasyon na nakapalibot sa kung ano ang maaaring iwanang sa mga sasakyan. Ang mga naturang item ay kadalasang kinabibilangan ng mga bahagi ng kotse, tulad ng ekstrang gulong, mga kagamitan sa kamay na ibinigay ng factory, first aid kit, pamatay ng apoy at mga permanenteng accessories. Suriin sa iyong shipper upang matukoy kung ano ang kanilang pahihintulutan ang iyong sasakyan na magdala sa panahon ng transportasyon. Tanungin kung magkano ang gasolina ay pinahihintulutang manatili sa kotse habang pinipili ng karamihan sa mga kumpanya ang tangke na mas mababa sa 1/4 na puno.
At sa wakas, linisin ang iyong sasakyan sa loob at labas. Tiyaking ang undercarriage ay libre sa dumi at mga labi. Susuriin ng mga kustomer ang iyong sasakyan nang lubusan, sinusuri ang mga peste at lupa na posibleng makakahawa sa lokal na agrikultura.
3. Bumili ng Marine Insurance
Dapat kang bumili ng seguro sa dagat upang masakop ang iyong sasakyan para sa aktwal na oras na gagastusin nito sa karagatan. Ang carrier ng karagatan ay magkakaroon ng seguro upang masakop ang mga kalakal na ito ay transporting; gayunpaman, ito ay napakaliit at hindi palitan ang iyong sasakyan ay dapat makapinsala o mawalan ng mangyari. Tanungin ang iyong carrier kung ano ang sakop, pagkatapos timbangin ang gastos ng pagbili ng karagdagang coverage.
At tulad ng anumang paglipat, bago ka bumili ng karagdagang seguro , suriin ang iyong kasalukuyang patakaran upang makita kung saklaw nila ang seguro sa dagat o kung maaari mong bilhin ito mula sa kanila.
4. Alamin ang Tungkol sa Customs Duty, Buwis at Karagdagang mga Singil
Bago ka umalis, kontakin ang Konsulado ng iyong patutunguhang bansa upang malaman ang mga alituntunin at regulasyon na nakapaligid sa customs duty at buwis sa pagbebenta. Ang pagbabayad sa mga gastos na ito ay depende sa iyong katayuan sa trabaho, katayuan sa paninirahan at kung gaano katagal iyong pagmamay-ari ang iyong sasakyan.
Ang iyong carrier ay dapat ding makatutulong sa iyo sa pamamagitan ng alinman sa pagbibigay sa iyo ng mga kinakailangan sa pag-import o sa isang pangalan ng isang tao na maaari kang makipag-ugnay sa iyong patutunguhang bansa. Alinmang paraan, alamin nang maaga, kaya handa ka.
Gayundin, alamin mula sa iyong carrier kung magkakaroon ng anumang singil sa paghawak ng port. Karamihan sa mga port ay sisingilin ang mga bayarin para sa paghawak ng terminal, off-loading at dokumentasyon. Ang bawat port ay nag-iiba sa halagang sisingilin, kaya itanong sa iyong shipper para sa isang pagtatantya ng mga bayarin na ito at idagdag ang mga ito sa iyong kabuuang gastos sa paglipat.